uur

Tips & Tricksvoor uw rallyauto

Oliedrukmeter

2481
De taal van de oliedrukmeter In het dashboard van veel klassieke auto’s is een oliedrukmeter aanwezig die belangrijke informatie geeft over de toestand van de motor onder uiteenlopende omstandigheden. Oliedruk ontstaat doordat er een hoeveelheid olie in de…

Autogordels

1617
De noodzaak van autogordels. Wie een autogordel draagt, heeft veertig procent minder kans om te sterven aan de gevolgen van een verkeersongeval. Desondanks twijfelt 21 procent van de automobilisten aan het nut van de autogordels.67 procent meent dat het…

Startmotor

2320
Startmotoren in klassieke auto’s zijn dankbare hulpmiddelen die niemand zou willen missen. We moeten er niet aan denken dat we motoren met een ouderwetse slinger moeten starten. De levensduur van een startmotor blijkt erg gunstig te zijn als we het…

Elektronische ontsteking

1460
123 ontsteking Het ontstekingssysteem in klassieke auto´s veroorzaakt veel problemen. Na jaren van gebruik raakt de mechanische verdeler versleten en krijgt deze een steeds grotere afwijking. Alhoewel vervanging van de standaard contactpuntjes met een…

Koelsysteem

Koelsystemen van motoren Motoren die onze klassieke auto’s voortbewegen hebben…
2414

Remvloeistoffen

Zoals bekend ontwikkelen remmen bij het gebruik warmte en de temperaturen kunnen enorm…
1918

Accu leeg of stuk?

Een veel voorkomend probleem Het gebeurt regelmatig dat de accu van de oldtimer na de…
1099

Tape

SPITA ResQ-tape, op basis van zuivere siliconen, voldoet aan de hoogste specificaties en…
2437

Roest in de benzinetank

De roestduivel is voor elke eigenaar van klassieke auto’s altijd een heel vervelend…
2106

Aandrijflijn

De aandrijfas Tussen de motor en de aan te drijven wielen van uw klassieker is een…
1099

Rollen van een auto

Mijn 2 liter Alfa motor is voor een groot deel gebouwd volgens het recept ut het boek van…
2062

Uitlijnen en balanceren

Om veilig en snel met uw klassieker te kunnen rijden behoren ook de wielen, banden en…
2289

Remsysteem

Hydraulische remsystemen. In 1918 is de hydraulische rem door Malcolm Loughead…
2359

Tuning

Tunings mogelijkheden zijn: Motor tuning door een ander nokkenas profiel te monteren!!…
1939

Oliepijl controleren

Waarvoor het oliepeil van de motor controleren Het oliepeil van de motor controleren moet…
1289

Accu en accu opladen

Voor de eigenaren van klassieke auto’s is de accu vrijwel altijd een heel belangrijk…
2214

Cardankoppelingen

Wat zijn de functies van cardankoppelingen? In heel veel klassieke auto’s worden een of…
1217

Schokdempers

Controleren en vervangen van de schokdempers Schokdempers van een auto werken samen met…
2223

Hoofdlamp

Alternatieve kaartleeslamp Het is niet altijd mogelijk om een goede kaartleeslamp in de…
985

Dynamo

Dynamo bij klassiekers Elke klassieke auto die met een startmotor gestart kan worden…
1185

Rolkooi of rolbeugel

Een rolkooi biedt bescherming en bevordert de rijeigenschappen. Naast een sier rolkooi,…
2945

Hoofdstroomschakelaar

Hoofdstroomschakelaar In onze klassieke auto's zijn heel wat stroomverbruikers ingebouwd…
2441

Vapour lock

Vapour lock is niets meer of minder dan de gasbel die ontstaat bij het overgaan van de…
2277

Wegligging

Hoe de wegligging en het rijgedrag van een klassieke auto worden ervaren hangt van vele…
2128

Koeling van de motor

Het koelsysteem van de motor is essentieel voor het optimaal functioneren van de motor.…
1595

Bougies

De “taal” van een bougie. De bougie die voor de vonk zorgt om benzine met de aanwezige…
1478
Image